surfnwosgeht.at/weikami

Nachdem der Einbauort definiert wurde und der "Schlitten" für die Batterie und den Laderegler fertig war, mussten die Komponenten nur mehr verkabelt, gesichert und angeschlossen werden.

Ich habe mich für 10mm² vom Laderegler zur Batterie entschieden. Dieser Querschnitt sollte ausreichen, denn der maximale Ladestrom des PerfectCharge beläuft sich auf 15A und die Kabel sind nur 20-40cm lang. Danach geht's auf einen Verteiler aus Lusterklemmen und von dort zum Sicherungsblock und dann zu den Verbrauchern. Derzeit habe ich nur einen im Einsatz, und das ist der Kühlschrank. In Zukunft werden aber noch mehr folgen, wie z.B.: Innenraum-Beleuchtung, Lüftung und Radio. Deshalb auch der 8-Fach Sicherungsblock und die Lusterklemmen als Verteiler.

Der "Schlitten" kam mir in den Sinn, da ich unsere gesamte WoMo-Einrichtung im Vivaro modular gestaltet habe, d.h.: ich habe alle Einbauteile im Fahrzeug mit den mir zur Verfügung stehenden Laderaumsicherungen gesichert und kann somit alles schnellstens wieder entfernen. So sollte es auch mit der Zusatzbatterie möglich sein, welche gemeinsam mit dem Laderegler auf dem "Schlitten" befestigt wird und der Schlitten selbst wiederum mit den Laderaumsicherungen.

Nach langem Hin und Her habe ich mich dazu entschlossen, eine Zusatzbatterie für den stromfressenden 12V Camping Krimskrams zu installieren. 

Ich habe dann auch noch einen tollen Artikel auf http://www.gaskutsche.de entdeckt und der neuen 12V Versorgung soll nun nichts mehr im Wege stehen.

Mein kleines Projekt habe ich in mehrere Module eingeteil:

• Einbauort finden
• Zusatzbatterie und Laderegler (230V auf 12V)
• Lichtmaschiene, Trennrelais

Einbauort

Die Startbatterie befindet sich beim Vivaro auf der Unterseite, in Höhe Fahrersitz. Es gäbe auch die Möglichkeit einen größeren Batteriekorb bei http://shop.trafic-modular.de zu bestellen. In diesen Korb passt aber nur eine kleinere, ca. 55Ah Batterie und das in Kombination mit den Anschaffungskosten kommt diese Kombination für mich nicht in Frage.

Da ich mich die letzten Tage schon mal intensiv mit der Rückbank und dem Platzangebot beschäftigt habe, fand ich dieses lauschige Plätzchen optimal. 

Nicht zu weit weg von der Startbatterie und gegenüber vom Kühlschrank. Somit ist auch das Gleichgewicht im Bus wieder hergestellt. In dieser Nische zwischen Innenwand und Sitzbank befinden sich auch 2 Laderaumsicherungen die verwendet werden können.

Auf einem "Schlitten" sollen dann die Zusatzbatterie und der Laderegler Platz finden. Vorne kommt dann noch eine Blende dran, in welche der Sicherungsblock und eine 12V-Steckdose verbaut werden.

und dazu ein 15A Laderegler PerfectCharge von Waeco:

http://www.waeco.com/at/3410_1160.php?hirID=463&sprID=1&artOrigID=39278

Die Installation und die restlichen Module werden bald folgen.

LG

Mike

HAHA, nun hat der Michi noch mehr Platz im Bus für sein Surfzeug ;)

Nach langem tüfteln habe ich heute unsere 2. Rückbank so modifiziert, das nun eine 72cm breite Durchreiche entstanden ist. Somit kann man ein Surfboard, drei Segel, drei Masten und 2 Gabelbäume einfach unter der Sitzbank durch schieben.

fliegende Rohrleitungsteile haben es auf unseren Bus abgesehen :(  leider ging alles so schnell, das er keine Chance hatte sich zu wehren.

Nein im Ernst, heute gab es bei mir in der Arbeit eine Explosion. Es wurde eine Rohrleitung in hunderte Fetzen gerissen und diese haben alle umliegenden Anlagen, Autos und Gebäude beschädigt. Es wurde zum Glück nur eine Person leicht verletzt.

Nach dem erfolgreichen Projekt "Kleiderschränke für Kati und Mike" wollte ich meinen nächsten Traum für unser Campomobil verwirklichen:

Ein "Küchenkastel"

Also ein Teil, wo alles reinpasst, was man so braucht:

• Kühlschrank / Kühlbox
• Gasgriller
• Geschirr
• Besteck
• Werkzeug
• Krimskrams
• ...

Das ich mir dieses Küchenkastel auch richtig vorstellen konnte, wurde das ganze mit Hilfe von google SketchUP in 3D geplant. Der Zeitaufwand für dieses Modell war nicht gerade gering, aber viele Kleinigkeiten und Details konnte ich erst dadurch erkennen und somit Fehler in der Planung vermeiden. Denn dieses 3D Modell lieferte mir die Abmessungen der Einzelteile für meine Bestellung beim Platten-Pastl.

Ein wichtiges Detail aber fehlte noch, die Befestigung und Sicherung im Innenraum. Da dieses Küchenkastel nicht nur ein Eigengewicht hat, sondern auch eine 41L Kühlbox samt Inhalt beherbergen wird, muss die Sicherung richtig dimensioniert werden. Ein fixes Anschrauben widerspricht meinem modularem Konzept, aber genau hierfür gibt es ja die bereits von Opel integrierten Innenraum-Sicherungen.

Da nun alle wichtigen Punkte klar waren, ging es mit den Maßen zum Platten-Pastl. Hier zeigte sich wieder der Vorteil bei der Planung in 3D, da ich ja die Anzahl der Seiten mit Umleimer und Schutzkanten angeben musste.

Nach 3 Tagen waren alle Teile zur Abholung bereit und nachdem ich sie auch bezahlt hatte, habe ich diese bei mir zu Hause zusammen geschraubt.

Die 2 Klappen wurden innen mit Schanierbändern angeschlagen und mit Sicherungen gegen ungewolltes öffnen während der Fahrt versehen.

Für die Schubladen und den Auszug mit der Kühlbox habe ich "Vollauszüge" verwendet. Der Auszug für die Kühlbox wurde von mir mit max. 100kg dimensioniert, das sollte ausreichen. Auch alle Laden wurden wie die Klappen mit Sicherungen für die Fahrt ausgestattet.

Dann mal rein in den Vivaro und schauen ob alles auch so ist, wie in 3D geplant. Und welch ein Wunder, es passt :) , 3D lügt nicht.

Wie zuvor bereits erwähnt, möchte ich hier noch die Sicherung der ganzen Konstruktion im Innenraum zeigen:

Nachträglich habe ich dann noch ein Lüftungsgitter überhalb der Kühlbox eingesetzt um die Kühlleistung nicht zu verringern.

Wenn jemand mehr Infos, Details oder das 3D-File haben möchte, nutzt einfach die Kommentarfunktion, da werden sie geholfen ;)

LG Mike

Um unseren Bus von Innen noch mehr Wohnmobil-Karakter zu verleihen, habe ich mir überlegt, für die Kati und mich jeweils einen Kleiderkasten zu tischlern. Die Idee mit nur einem großen Kasten habe ich schnell verworfen, da das Bett mittig im Bus liegt und ich nicht die ganze Bettkonstruktion neu gestallten wollte. Also wurden es 2 Kästen, die ich in die Fensterbuchten am hinteren Ende des Busses integriert habe.

Also schnell mit dem Rollmeter und ein wenig Karton bewaffnet und nach 15 Minuten gab es bereits das erste Modell aus Pappe. Danach noch einmal alle Maße kontrolliert und damit zum Bauhaus meines Vertrauens. Ich habe mich dann für 12mm Pappelsperrholz für den Innenausbau entschieden. Die zugeschnittenen Platten mussten dann noch an den Ecken und Kanten ein wenig angepasst werden und danach wurden sie lackiert und montiert.

Die Kästen haben keine Rückwand, brauchen sie auch nicht, da Zwischen Fenster und Kasten noch der Vorhang hängt und so der Inhalt von außen nicht sichtbar ist und nur Kleidungsstücke und keine Wasserflaschen oder schwerere Gegenstände dort eingelagert werden.

Ich habe die Kästen genau zwischen die Hecksäule und die Gurtbefestigung für die hintere Sitzbank eingepasst und dort auch befestigt. Um ganz Sicher zu gehen habe ich auch noch sie auch mit dem Bett verschraubt.

Die Kastentüre habe ich aus der Front ausgeschnitten und mit Scharnieren unten angeschlagen. So lassen sich die Türen nach unten aufklappen. Damit diese während der Fahrt nicht machen was sie wollen, halten Magnete und eine Sicherung diese brav geschlossen.