surfnwosgeht.at/weikami

Ich habe mich gegen ein Trennrelais und für einen weiteren PerfectCharge von WAECO entschieden. Denn die Bosch Batterie soll ja mit einer IU-Kennlinie geladen werden und das kann weder meine Lichtmaschiene, noch das Trennrelais. Und daher wurde nun folgende Komponente für das Laden während der Fahrt verbaut:

WAECO PerfectCharge DC20

http://www.waeco.com/at/3410_1158.php?hirID=464&sprID=1&artOrigID=12560

• Hoher Wirkungsgrad
• Galvanisch isoliert
• Saubere Ausgangsspannung
• Parallelbetrieb
• Batterieladespannung (IU-Charakteristik)
• Zusätzlicher Eingang zum Ein-/Ausschalten
• Stabilisierung von Batterie-/Lichtmaschinenspannung
• Stabilisierung der Bordspannung beim Motorstart
• EMV optimiert für die Fahrzeugindustrie

Einen feschen Schalter zur Bedienung habe ich auch gleich in das Armaturenbrett integriert, denn das Schalten durch die Lichtmaschiene mit dem D+ Kontakt gefällt mir persönlich nicht so. 

Jetzt müssen erst mal Erfahrungen mit der neuen 12-Volt Anlage gesammelt werden, welche ich dann in diesem Blog posten werde.

LG Mike